廣東進業國際物流 | 進士
危險品不管是出口還是進口都需要做危申報。危申報,即危險品海事申報,分為兩個部分:貨申報和船申報。我們經常說的危申報屬于貨申報部分,船申報是由船公司來負責完成的,而貨申報則通常由貨代公司完成。
在日常工作生活中,我們提到的危申報大多指的是貨申報(危險貨物海事申報)。在危險品訂艙之后,要等船公司做艙位審批和危險品審批,這兩個審批做好之后船公司會放預配,在艙位預配下來后,S/O(SHIPPING ORDER)上面會注明危險品申報的截止時間和船代,一般都是在開船前3-5個工作日,具體時間看船代通知。在申報截止時間之前需要把危險貨物申報做好,并且在危申報海事通過后,把危申報正本送給船代,船代收到正本申報單以后,會統一做整條船的申報。如果錯過了危申報的截止時間,送晚了船代那邊會拒收,將無法進行船申報,該貨物就無法在本航次出運。只能等到下一航次的船(看船期)再申報。
申報員通過海事危險品申報系統向海事局發送危險品申報信息,發送之后需要收到海事局的審批回執信息才算完成。一般海事局回執信息需要不到1個小時的時間,批復做完之后有一個“ Y_G ”開頭的回執號。這時【回執號】將貨申報正本文件打印出來送船代,一定要在申報截止時間之前送達船代。船代做危申報的時候,要求有完整的集裝箱箱號信息、海事局危申報回執已批復、危險品倉庫信息已發送;否則,船代會拒收貨申報資料。
在貨申報做好后,還要去港務局做“進港黃聯”,有了“進港黃聯”之后,拖車才能安排危險品集裝箱進港或者進危險品倉庫。黃聯做好了,拖車就能排計劃,等計劃受理后,直接進港報關就好。
在實際工作中,經常會遇到船公司是在截申報當天或者前一天下班前后放預配,這樣的話就需要去拖申報,然后指定箱號做加急申報。做危險品不僅需要專業的業務操作知識和認真負責的服務態度,像遇到這種加急單子,還要有過硬的搞定能力和快速的反饋處理緊急事情的能力!
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