廣東進(jìn)業(yè)國際物流 | 進(jìn)士
【集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書】是證明危險(xiǎn)貨物裝箱過程符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)的法定文件,由經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員簽發(fā),確認(rèn)集裝箱清潔度、貨物包裝合規(guī)性、標(biāo)識(shí)張貼及隔離措施符合國際運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)。該文件是港口、船公司及海關(guān)核查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的重要依據(jù)?。
聯(lián)合國編號(hào)(UN NO.)、正確運(yùn)輸名稱(Proper Shipping Name)。
危險(xiǎn)類別(IMDG Class)、次要危險(xiǎn)性(Subsidiary Risk)。
包裝類型(如桶、箱、IBC等)、總件數(shù)、總毛重(精確至小數(shù)點(diǎn)后一位)?。
集裝箱清潔干燥,適合裝貨?。
無不相容貨物混裝,包件無破損且加固合理?。
集裝箱外張貼危險(xiǎn)品標(biāo)志、UN編號(hào)及海洋污染物標(biāo)記(如適用)?。
① ?格式要求:使用中英文雙語填寫,日期格式為“YYYY-MM-DD”?。
② ?數(shù)據(jù)一致性:UN編號(hào)、包裝類型必須與《危包證》及貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告一致?。
③ ?禁止涂改:若填寫錯(cuò)誤需重新簽發(fā),不得手動(dòng)修改?。
核對(duì)危險(xiǎn)貨物UN編號(hào)、正確運(yùn)輸名稱(需與《危包證》一致),按危險(xiǎn)類別分類,禁止混裝不相容貨物(如爆炸品與腐蝕品)?。
確認(rèn)包裝通過海關(guān)性能檢驗(yàn)(跌落、堆碼測(cè)試)且無破損,外包裝張貼UN編號(hào)(高度≥12mm)、危險(xiǎn)類別標(biāo)志及海洋污染物標(biāo)記(如適用)?。
?結(jié)構(gòu)檢查?:確認(rèn)集裝箱結(jié)構(gòu)完好,主框架無銹蝕、箱壁/箱底無滲漏,冷藏箱需驗(yàn)證溫控系統(tǒng)?。
清潔度檢查?:清除殘留物(如曾裝氧化劑需徹底清洗干燥),并清潔干燥,確保與本次貨物相容?。
銘牌驗(yàn)證?:檢查集裝箱銘牌標(biāo)識(shí)清晰,核對(duì)集裝箱最大載重(如40HQ≤19,958kg)、CSC標(biāo)牌安全合格牌有效期?。
備齊《危包證》(?性能檢驗(yàn)+?使用鑒定)、貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告、相容性試驗(yàn)報(bào)告(首次使用新包裝時(shí))。
? ?性能檢驗(yàn):包裝容器生產(chǎn)企業(yè)向海關(guān)申請(qǐng)代碼,通過跌落、堆碼、氣密等測(cè)試后,獲取《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》?。
? ?使用鑒定:貨主委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)際裝箱包裝進(jìn)行鑒定,獲取《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》?。
2 準(zhǔn)備加固材料(方木、鋼絲繩、橡膠襯墊)、防靜電設(shè)備(如適用)及應(yīng)急處理工具(吸附劑、隔離罩)?。
制定裝箱方案:重貨在下、輕貨在上,固體不壓液體;危險(xiǎn)品靠近箱門,普通貨物與危險(xiǎn)品混裝時(shí)優(yōu)先卸貨?。
貨物重心投影控制在集裝箱縱橫中心線附近(橫向偏離≤±80mm,縱向偏離≤5噸)。
裝載?順序?:按計(jì)劃分層碼放,棱角處加防磨襯墊(如廢輪胎),單件超100kg貨物需申報(bào)加固方案(含三視圖及重心位置)?。危險(xiǎn)品和普貨裝在同一個(gè)箱子時(shí),危險(xiǎn)品要“后裝先卸”,一打開柜門要看到貼危標(biāo)的危險(xiǎn)品。
加固措施?:使用八字形拉牽或網(wǎng)格綁帶固定,確保貨物無滑動(dòng);拼箱時(shí)需用隔離板分隔不相容貨物?。必須加固牢固,如果貨物沒打托掛網(wǎng)必須把貨物包裹,打托的貨物沒裝滿最好用加固繩或者充氣袋隔墊再掛網(wǎng)。
① 集裝箱外兩側(cè)張貼危險(xiǎn)品標(biāo)牌(尺寸≥25cm×25cm)、UN編號(hào)及海洋污染物標(biāo)記,標(biāo)牌需耐候性材質(zhì)。
② 訂限量艙的貨物,請(qǐng)貼限量標(biāo);限量證明、鋼瓶證、船級(jí)證等文件也是可以代理危包證,完成危險(xiǎn)品申報(bào)的。
③ 拍攝裝箱全程影像(包括半柜、滿柜、加固細(xì)節(jié)及標(biāo)牌),存檔備查。
① 關(guān)閉箱門前徹底清理雜物,施封鉛封(如俄羅斯要求鉛封掛于右門左扶手)。
② 由持證檢查員簽發(fā)《裝箱證明書》,通過口岸平臺(tái)(如上海“單一窗口”)提交電子版,支持“一單制”物流信息互認(rèn)。
核對(duì)貨物信息與單證一致性(如UN編號(hào)、總重)?。
驗(yàn)證隔離措施(如第1類爆炸品與第8類腐蝕品需分裝不同集裝箱)?。
檢查員填寫證明書并簽字,加蓋單位公章后提交至港口監(jiān)管部門?。
電子版證明書需通過口岸單一窗口系統(tǒng)上傳(如上海港需提前48小時(shí))?。
① ?限量包裝:小容量危險(xiǎn)品(如≤100ml易燃液體)可申請(qǐng)《限量危險(xiǎn)貨物證明》,憑《限量危險(xiǎn)貨物證明》豁免部分包裝要求,但需單獨(dú)隔離。
② 可移動(dòng)罐柜(ISO TANK):需提供《可移動(dòng)罐柜證書》,證明罐體結(jié)構(gòu)及閥門密封性符合標(biāo)準(zhǔn)?。③ ?泄漏應(yīng)急?:包裝破損時(shí)立即停止作業(yè),用吸附劑處理泄漏物,污染區(qū)域隔離并上報(bào)?。
① ?瞞報(bào)/誤報(bào):謊報(bào)品名或夾帶未申報(bào)危險(xiǎn)品將面臨退運(yùn)、罰款及刑事責(zé)任?。
② ?單證失效:危包證有效期通常為1年,超期需重新辦理?。
① ?中文:“茲證明:上述集裝箱清潔、干燥且適貨,所有包件完好且加固合理,危險(xiǎn)品標(biāo)志及UN編號(hào)已正確張貼。”
② 英文:This is to certify that the container is clean, dry and fit for cargo, all packages are intact and properly secured, and dangerous goods marks/UN numbers are correctly displayed。


